Warum BMW 2026 besonders spannend ist
Kaum ein Hersteller tritt 2026 mit einer größeren Elektro-Agenda an als BMW. Auf der IAA Mobility 2025 in München stellte der Konzern mit dem neuen iX3 das erste Modell seiner wegweisenden „Neue Klasse"-Plattform vor, und machte damit deutlich, wohin die Reise geht. BMW-Chef Oliver Zipse brachte es auf den Punkt: „Ab 2026 wird jeder neue BMW komplett neu sein. Wir werden 40 verschiedene neue und aktualisierte Modelle auf den Markt bringen. Bis 2027.“
Für Interessierte am BMW Elektroauto ist das eine hervorragende Nachricht: Die Modellpalette wächst, die Reichweiten steigen deutlich, und die Ladezeiten nähern sich dem Komfort eines Verbrenner-Tankvorgangs. Gleichzeitig profitieren alle Halter:innen eines reinen Elektro-BMWs (BEV) von attraktiven Steuervorteilen und der jährlichen THG-Prämie.
Dieser Artikel gibt dir einen strukturierten Überblick über alle aktuellen und kommenden BMW Elektroauto-Modelle, beantwortet die wichtigsten Fragen zu Reichweite, Ladeinfrastruktur und Kosten – und zeigt, wie du mit deinem Elektroauto zusätzlich Geld verdienen kannst.
Die BMW „Neue Klasse": Eine Plattform verändert alles
Die „Neue Klasse" ist nicht einfach ein neues Modell, sondern die technologische Grundlage für die gesamte zukünftige BMW Elektroauto-Flotte. Die Plattform basiert auf einer 800-Volt-Architektur, die erheblich schnelleres Laden ermöglicht als bisherige 400-Volt-Systeme. Konkret bedeutet das: bis zu 400 kW Ladeleistung, Reichweitenzuwachs von mehreren Hundert Kilometern in unter 15 Minuten.
Weitere Kernmerkmale der neuen Plattform:
- BMW Panoramic Vision: Ein head-up-basiertes Display-Konzept, das sich über die gesamte Breite der Windschutzscheibe erstreckt – das Markenzeichen der Neuen Klasse
- KI-gestützte Fahrerassistenz: Intelligente Vernetzung aller Fahrzeugsysteme
- Bidirektionales Laden: Ausgewählte Modelle können als mobiler Heimspeicher genutzt werden (Vehicle-to-Home)
- Neue Designsprache: Klarere Linienführung mit Anklängen an klassische BMW-Ikonen wie den E30
Alle aktuellen BMW Elektroauto-Modelle 2026 im Überblick
BMW iX3 (Neue Klasse) – Technologieträger und Startschuss der neuen Ära
Der BMW iX3 in der neuen Generation ist das erste Serienfahrzeug auf der „Neue Klasse"-Plattform und seit März 2026 bestellbar. Er setzt in seiner Klasse neue Maßstäbe:
Das SUV unterstützt bidirektionales Laden, d. h., es kann in Verbindung mit einer BMW Wallbox Professional als Heimspeicher genutzt werden. Besonders praktisch: Die intelligente Ladeklappe öffnet und schließt sich automatisch.
Hinweis: Die 400-kW-Spitzenladeleistung wird nur an 800-Volt-fähigen HPC-Säulen erreicht (z. B. Ionity, Aral Pulse). Der WLTP-Reichweitenwert von 805 km gilt zudem für die optimale Effizienz-Konfiguration; im Autobahnalltag bei 130 km/h sind realistisch ca. 550–600 km einzuplanen.
Tipp: Wer seinen iX3 über seine eine öffentlich zugängliche Wallbox lädt, kann für diesen Ladepunkt zusätzlich eine THG-Prämie für den Ladepunkt beantragen – und so doppelt profitieren.
BMW i3 (Neue Klasse) – Die elektrische 3er-Ikone kehrt zurück
Im März 2026 enthüllte BMW auch den lang ersehnten i3 auf Basis der „Neuen Klasse" – die erste vollelektrische Version des legendären 3ers. Der Serienstart in München ist für August 2026 geplant, Auslieferungen beginnen im Herbst 2026.
Was den i3 auszeichnet:
- Reichweite: bis zu 900 km nach WLTP – Reichweitenangst gehört damit endgültig der Vergangenheit an
- Ladeleistung: bis zu 400 kW (identisch mit dem iX3)
- Design: Anleihen an den legendären E30 mit moderner, klarer Linienführung
- Antrieb: Startversion als i3 50 xDrive, ein günstigerer i3 40 xDrive folgt voraussichtlich 2027
Hinweis: Trotz identischer Bezeichnung hat der neue BMW i3 auf der Neuen Klasse nichts mit dem gleichnamigen Stadtflitzer aus dem Jahr 2013 gemeinsam – weder technisch noch optisch.
BMW i4 – das Elektro-Gran-Coupé für Sportfahrer:innen
Der BMW i4 ist bereits seit einigen Jahren auf dem Markt und gilt als einer der sportlichsten Vertreter der BMW Elektroauto-Familie. Das Gran Coupé richtet sich an Fahrer:innen, die emotionales Design mit elektrischer Alltagstauglichkeit verbinden möchten.
Der i4 ist auch im Leasing attraktiv verfügbar. Für alle, die die Kosten im Blick behalten wollen: Mit unserem E-Auto Kostenrechner lässt sich direkt vergleichen, wie viel ein BMW Elektroauto im Vergleich zum Verbrenner wirklich kostet.
BMW i5 – Der elektrische Fünfer für Vielfahrer:innen
Der BMW i5 ist die vollelektrische Variante des 5er und richtet sich vor allem an Berufspendler:innen sowie Dienstwagenfahrer:innen. 2026 steht ein Facelift (G60 LCI) an, das optisch die Designsprache der „Neuen Klasse" aufgreift – flachere Nieren, neue Lichtgrafik, überarbeitetes Infotainment. Wichtig: Der i5 LCI verbleibt auf der bisherigen CLAR-Plattform und wechselt nicht auf die 800-Volt-Architektur der echten Neuen Klasse. Die maximale Ladeleistung liegt damit weiterhin deutlich unter den 400 kW des iX3 oder i3.
Besonders attraktiv für Gewerbetreibende: Als Dienstwagen unterliegt ein BMW Elektroauto der lediglich 0,25-Prozent-Regelung bei der Versteuerung des geldwerten Vorteils, ein erheblicher finanzieller Vorteil gegenüber einem Verbrenner.
Hinweis: Die 0,25-%-Regelung gilt für Elektrofahrzeuge mit einem Bruttolistenpreis von bis zu 100.000 € (Stand 2026, angehobene Grenze gegenüber dem früheren Wert von 70.000 €). Modelle wie der i7 oder die hoch ausgestattete i5‑Varianten können diese Grenze überschreiten, in diesem Fall greift die 0,5-%-Versteuerung. Gewerbetreibende sollten daher beim Fahrzeugkauf die Ausstattung im Blick behalten.
Flottenbetreiber:innen können zudem über das THG-Prämien-Modell für Firmenwagen pro Fahrzeug jährlich eine Prämie abrechnen.
BMW i7 – Luxus ohne lokale Emissionen
Der BMW i7 ist das elektrische Flaggschiff der Münchner in der Oberklasse. Er kombiniert höchsten Komfort mit Langstreckentauglichkeit: Reichweiten von über 650 km nach WLTP machen ihn zum Reisebegleiter für anspruchsvolle Fahrer:innen. 2026 steht auch beim i7 ein Facelift an, das eine überarbeitete Display-Landschaft und das neueste BMW Operating System mitbringt. Das „BMW Panoramic Vision" – die plattformübergreifende Projektion über die gesamte Windschutzscheibe – ist hardwareseitig ein Exklusiv-Feature der Neuen Klasse (iX3, i3) und steht dem i7 auf der CLAR-Plattform in dieser Form nicht zur Verfügung. Erwartet wird stattdessen eine deutlich weiterentwickelte Curved-Display-Lösung mit erweitertem Head-up-Display.
BMW iX, iX1 und iX2 – die SUV-Familie im Überblick
Neben dem neuen iX3 bietet BMW weiterhin die bewährten elektrischen SUV-Modelle iX, iX1 und iX2 an. Besonders der iX überzeugt mit großer Reichweite und luxuriösem Innenraum. Der iX2 ist als sportlich geformtes SUV-Coupé die emotionalste Option im kompakten Segment.
Tipp: Wer mehrere BMW Elektroautos besitzt oder eine kleine Heimflotte betreibt, kann für jedes Fahrzeug separat eine THG-Prämie beantragen.
Was kommt noch? BMW Elektroauto-Neuheiten bis 2027
BMW hat für 2026 und 2027 eine beeindruckende Pipeline angekündigt:
- BMW iX4: SUV-Coupé-Ableger des neuen iX3, Vorstellung voraussichtlich noch 2026
- BMW iX5: Erstmals vollelektrische Version des X5, ebenfalls 2026
- BMW i3 (40 xDrive): Günstigere Einstiegsvariante des elektrischen 3ers, geplant für 2027
- BMW iX3 M: Hochleistungs-Version des iX3 als erstes M-Modell der Neuen Klasse, erwartet 2027
- Elektrischer BMW M3: Ein Highlight für Sportwagen-Fans – mehrere E-Motoren, Allrad und über 1.000 PS in Aussicht
Laden eines BMW Elektroautos: zuhause, unterwegs und öffentlich
Eines der häufigsten Argumente gegen den Kauf eines Elektroautos ist die Unsicherheit beim Thema Laden. Beim BMW Elektroauto stehen mehrere Optionen zur Verfügung:
- Zuhause laden: Die einfachste und günstigste Variante. Mit einer 11-kW-Wallbox lässt sich der iX3 über Nacht vollständig aufladen. BMW bietet eigene Wallbox-Lösungen an, die auch intelligentes Laden (z. B. per Solar-Überschuss) ermöglichen. Einen Vergleich der besten Wallboxen findest du in unserem Wallbox-Ratgeber.
- Öffentlich laden: Über BMW Charging hat der Hersteller Zugang zu einem europaweit großen Ladenetzwerk. Für die günstigsten Ladepreise lohnt sich ein Blick auf unseren Ladekarten-Vergleich – hier findest du die günstigsten Tarife für AC- und DC-Laden.
- Schnellladen unterwegs: Dank der 400-kW-Ladeleistung der neuen Plattform-Modelle (iX3, i3) sind Ladezeiten von unter 20 Minuten für 10–80 % Akkustand möglich. Was das Schnellladen kostet und wann es sich lohnt, erklärt unser Artikel zum Ad-hoc-Laden.
Hinweis: Wer seine Wallbox für Dritte öffentlich zugänglich macht und im Ladepunktregister der Bundesnetzagentur einträgt, kann zusätzlich eine THG-Prämie für den Ladepunkt beantragen.
BMW Elektroauto und die THG-Prämie: So verdienst du jedes Jahr Geld
Jede:r Halter:in eines reinen BMW Elektroautos (BEV) – also i3, i4, i5, i7, iX, iX1, iX2, iX3 – kann einmal jährlich die THG-Prämie beantragen. Dabei werden die eingesparten CO₂-Emissionen deines Fahrzeugs vom Umweltbundesamt zertifiziert und als sogenannte Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote) verkauft.
Die THG-Prämie 2026 bei emobility.energy:
Der Antrag dauert nur wenige Minuten: einfach die Zulassungsbescheinigung Teil 1 hochladen, Auszahlungsmodell wählen – fertig. Der gesamte Prozess ist 100 % digital, und natürlich DSGVO-konform.
Mit unserem THG-Prämienrechner kannst du vorab berechnen, wie viel Prämie du für dein BMW Elektroauto erwarten kannst.
Zusammenfassend: BMW Elektroauto – Fahrspaß, Reichweite und Mehrwert
2026 ist ein Wendepunkt für BMW und für alle, die ein BMW Elektroauto kaufen oder bereits fahren. Die „Neue Klasse" bringt Reichweiten von bis zu 900 km, ultraschnelles Laden mit 400 kW und ein komplett digitalisiertes Fahrerlebnis, bei gleichzeitig bewährter BMW-Qualität und Fahrfreude.
Egal ob kompakter iX3, sportlicher i4 oder luxuriöser i7: Das BMW Elektroauto-Portfolio deckt 2026 nahezu jedes Bedürfnis ab. Wer zudem die jährliche THG-Prämie nutzt, holt das Maximum aus seinem Elektroauto heraus – finanziell und ökologisch.
Jetzt THG-Prämie für dein BMW Elektroauto beantragen
Fragen? Unser Team hilft dir gerne weiter: hello@emobility.energy | www.emobility.energy
Besuchte Quellen
- Quelle – Besucht am (21.04.2026 - 07:41 Uhr):
https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/search/NEUE%20KLASSE - Quelle – Besucht am (21.04.2026 - 07:47 Uhr):
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/bmw/bmw-i3-neue-klasse/ - Quelle – Besucht am (21.04.2026 - 07:47 Uhr):
https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/aus-fuer-das-elektro-flaggschiff-bmw-stellt-den-verkauf-des-ix-in-den-usa-ein/
