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Keine ADAC THG-Prämie 2025: Hintergründe erklärt

Mit 300.000 Kunden für THG-Prämien war der ADAC Branchenprimus im Quotenhandel. Doch für 2025 kündigte der Automobilclub an, keinen THG-Bonus mehr anzubieten.

Bild vom ADAC e.V.

Das Wichtigste zuerst

  • Was ist die THG-Prämie?: Ein staatliches Förderinstrument für E-Autos, das jährlich bis zu 379 Euro für eingesparte CO2-Emission einbringen kann.
  • Warum gibt es keinen ADAC THG-Bonus? Der Partner im Handel mit THG-Quoten ist insolvent und hinterlässt einen zweistelligen Millionenschaden beim ADAC.
  • Wie hoch ist die THG-Prämie 2025 ?: bei emobility.energy gibt es bis zu 379€ oder garantiert 90€ THG-Prämie.
In diesem Artikel:

Was ist die THG-Prämie?

Die THG-Prämie, auch THG-Quote oder THG-Bonus, ist ein staatliches Förderinstrument für E-Autos. Einmal jährlich können Halter:innen von E-Autos ihre THG-Prämie beantragen und dafür mehrere Hundert Euro kassieren. Dienstleistern wie dem ADAC oder emobility.energy wird eine Vollmacht ausgestellt, ihre Treibhausgasminderungsquote zu verkaufen und im Gegenzug eine Prämie überwiesen. 

Für 2025 bietet der ADAC allerdings keine THG-Prämie mehr an. Man sehe sich aufgrund der politischen Unsicherheiten und dem Zerfall der Regierung nicht in der Lage seinen Kunden ein attraktives Angebot zu, so der Automobilclub.

Warum gibt es keine THG-Prämie 2025 vom ADAC?

Der ADAC veräußerte die THG-Quoten seiner Kunden über ein Partnerunternehmen, dem Biomethan-Hersteller Landwärme. Im September 2024 erschienen erste Medienberichte, dass die Landwärme GmbH dem ADAC noch einen zweistelligen Millionenbetrag schuldig ist. Am 1. November 2024 hat das Unternehmen am Landgericht Charlottenburg dann Insolvenz angemeldet.

Mit über 300.000 Kunden ist der ADAC Deutschlands größter Anbieter für THG-Prämien. Obwohl der Zahlungsausfall erheblichen finanziellen Schaden anrichtet, gibt es gute Nachrichten für alle THG-Kunden des Automobilclubs: Die THG-Prämie 2024 (45€ / für Mitglieder 55€) wird allen Kunden laut eigenen Angaben ausbezahlt.

Unsicherer Quotenhandel ohne den ADAC

Das Verlustgeschäft hat die Verantwortlichen beim ADAC wohl zum Nachdenken gebracht. Man werde "die Marktentwicklung weiterhin aufmerksam beobachten und zu gegebener Zeit über eine Wiederaufnahme des Angebots entscheiden", so der Automobilclub. Mit Blick auf die Preisentwicklung der THG-Quote lässt sich der ADAC wohl zu keinem Aktionismus mehr überzeugen. Steigt die THG-Prämie, steigt auch die Provision für die Anbieter und dann steigt auch der ADAC wieder in den Quotenhandel ein.

Dieser schließt sein Statement zur THG-Prämie mit der Ankündigung, der ADAC werde sich "auch weiterhin für die verbraucherfreundliche Umsetzung der THG-Quote und weiterer Maßnahmen zur Förderung der E-Mobilität einsetzen." Die Gelben Engel fordern schon seit 2023 Änderungen um die THG-Prämie effizienter und verbraucherfreundlicher zu gestalten.

Der ADAC hat in einer Stellungnahme ans Umweltbundesamt eine Verlängerung des Beantragungszeitraums der THG-Prämie gefordert. Aktuell ende das Quotenjahr am  31. Oktober. Verbraucher, die ihr E-Auto erst in der Jahresmitte erhalten, könnten von einem ganzjährigen Quotenhandel profitieren. Außerdem fordert der ADAC eine Informationspflicht über die Beantragung einer THG-Prämie beim Gebrauchtwagenverkauf.

Wie lange dauert es, die THG-Prämie vom ADAC zu erhalten?

Die Auszahlung der THG-Prämien dauert beim ADAC aktuell mindestens sechs Monate. Ein Großteil der Zeit liegt die THG-Quote dabei aber beim Umweltbundesamt. Dieses benötigt derzeit mindestens ein halbes Jahr für die Ausstellung der CO₂-Zertifikate. Forenberichten zufolge wurde der THG-Bonus 2023 vom ADAC bereits nach vier Monaten ausgezahlt.

Erfahrungen von Kunden: So gut schneidet die ADAC THG-Prämie ab

Beim Bewertungsportal Trustpilot schneidet der ADAC mit 2,2 Sternen nur unterdurchschnittlich ab. Da der Automobilclub dort allerdings für alle seine Dienstleistungen bewertet wird, ist dies nicht repräsentativ für die Kundenerfahrung mit der THG-Prämie vom ADAC.

Laut E-Auto Foren sind die meisten Kunden mit der ADAC Prämie aus dem Jahr 2023 zufrieden. Diese war im Vergleich mit anderen Anbietern von THG-Quoten überdurchschnittlich hoch. Bei der THG-Prämie beschweren sich die meisten Teilnehmer aber eher über die Dauer der Auszahlung der THG-Prämie. Diese Verantwortung liegt aber nicht primär beim ADAC. 

Anbietervergleich: Die höchsten THG-Quoten 2025

Mit dem ADAC fällt zwar ein THG-Prämienanbieter raus, doch glücklicherweise gibt es viele THG-Experten mit ansprechenden Angeboten für die THG-Prämie 2025. Im Vergleich der THG-Quoten sieht man, dass emobility.energy die höchste garantierte Prämie anbietet.

Anbieter Flexible Prämie Garantierter Betrag
emobility.energy bis zu 379€ 90€
Geld für eAuto bis zu 350€ 65€
Elektrovorteil / 70€
carbonify / 65€
ADAC / keine Quote 25
Tesla THG-Quote / >1500 SuC-km

Wie hoch ist die ADAC THG-Prämie 2024?

Die THG-Prämie beim ADAC betrug für 2024 mindestens 45€. Mitglieder beim Automobilclub erhielten für ihr E-Auto einen THG-Bonus von 55€. 

Für Nutzfahrzeuge der Fahrzeugklasse N gibt 2024 120€ THG-Prämie beim ADAC. Auch hier gilt der 10€-Bonus für Mitglieder. 

Wie hoch war die ADAC-THG-Prämie im Jahr 2023?

Die THG-Prämie 2023 betrug beim ADAC pauschal 300€, unabhängig vom Verkaufserlös. Zur Mitte des Jahres 2023 hat der ADAC aber keine Anträge für THG-Prämien mehr angenommen. Dies hängt auch mit der negativen Preisentwicklung der THG-Quote zusammen.

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Quellenangaben:

Geschrieben von

Laura Schmidt

Expertin für Elektromobilität und Content Kreation #goE

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