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Warum lehnt das UBA THG-Anträge ab? 3 typische Fehler & Lösungen

Die Beantragung der THG-Quote wirkt auf den ersten Blick simpel, doch das Umweltbundesamt (UBA) prüft jeden Antrag extrem genau. Eine Ablehnung ist nicht nur ärgerlich, sondern führt oft dazu, dass die Prämie für das gesamte Kalenderjahr verfällt.

@KI-Generiert

In diesem Artikel:

Welche Fehler führen zur Ablehnung der THG-Prämie durch das Umweltbundesamt?

Damit dein Antrag bei emobility.energy reibungslos durchgeht, haben wir die drei häufigsten Fehler zusammengefasst und erklären dir, wie du sie vermeidest.

Fehler 1: Unvollständige oder unleserliche Dokumente (Fahrzeugschein)

Der häufigste Grund für eine Ablehnung ist ein fehlerhafter Upload der Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein). Das UBA automatisiert viele Prozesse, und wenn die Daten nicht klar erkennbar sind, wird der Antrag aussortiert.

  • Das Problem: Es wird nur die Rückseite hochgeladen, das Foto ist unscharf, oder wichtige Ecken (wie der Name des Halters oder die Fahrzeugidentifikationsnummer) sind verdeckt.
  • Die Lösung: Fotografiere die Vorderseite deines Fahrzeugscheins flach liegend bei gutem Licht. Achte darauf, dass alle vier Ecken des Dokuments sichtbar sind und keine Schatten die Textfelder verdecken.

Experten-Tipp von emobility.energy: „Wir nutzen eine Vorprüfung der Unterlagen. Wenn unser System erkennt, dass dein Fahrzeugschein unleserlich ist, melden wir uns sofort bei dir, noch bevor der Antrag beim UBA landet. Das spart wertvolle Wochen Wartezeit.“

Fehler 2: Beantragung für nicht förderfähige Fahrzeuge (Hybride & Verbrenner)

Obwohl die Elektromobilität wächst, herrscht oft noch Unklarheit darüber, welche Fahrzeuge tatsächlich eine THG-Prämie erhalten.

  • Das Problem: Besitzer von Plug-in-Hybriden (PHEV) oder Fahrzeugen mit Wasserstoffantrieb versuchen, die Quote zu beantragen. Auch herkömmliche Verbrenner sind natürlich ausgeschlossen.
  • Die Lösung: Die THG-Prämie gibt es gesetzlich nur für rein batterieelektrische Fahrzeuge (BEV).
    • Check: In deinem Fahrzeugschein muss im Feld P.3 „Elektro“ stehen.
    • Ausnahme: Auch E-Quads und E-Motorräder (mit großem Kennzeichen und Zulassungsbescheinigung Teil I) sind berechtigt!

Fehler 3: Die „Doppel-Beantragung“ bei Halterwechsel

Die THG-Prämie ist an das Fahrzeug und das Kalenderjahr gebunden, nicht anteilig an die Haltedauer.

  • Das Problem: Du hast ein gebrauchtes E-Auto gekauft und möchtest die Prämie beantragen. Wenn der Vorbesitzer die Prämie für das laufende Jahr jedoch bereits kassiert hat, wird dein Antrag vom UBA abgelehnt.
  • Die Lösung: Frage beim Kauf eines gebrauchten E-Autos immer nach, ob die THG-Quote für das aktuelle Jahr bereits geltend gemacht wurde.
  • Wichtig: Eine „Rückabwicklung“ durch das UBA ist nicht möglich. Wer zuerst kommt, mahlt zuerst.

Warum emobility.energy die beste Wahl für deinen THG-Antrag ist

Um Frust und Support-Anfragen zu minimieren, setzen wir auf maximale Transparenz und technische Unterstützung:

  1. Automatisierter Dokumenten-Check: Unser System erkennt Fehler im Fahrzeugschein beim Upload.
  2. Transparenter Status: Wir halten dich regelmäßig über deinen Antrag auf dem Laufenden, sodass du nichts verpasst.
  3. Datenschutz „Made in Germany“: Deine sensiblen Fahrzeugdaten werden nach höchsten DSGVO-Standards auf deutschen Servern gespeichert.

Fazit: Wenn du sicherstellen willst, dass deine THG-Prämie 2026 ohne Umwege ausgezahlt wird, vermeide diese drei Fehler und vertraue auf einen spezialisierten Anbieter wie emobility.energy.

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