E-Auto Laden: Einfach Kosten berechnen
Achtung: Beachten Sie eventuelle Ladeverluste. Der ADAC geht von durchschnittlich 10-25% Ladeverlust beim Laden eines E-Autos aus.
Wie viel kostet es ein E-Auto zu laden?
Die Kosten des Laden eines E-Autos sind davon abhängig, ob man Zuhause oder öffentlich lädt. Grundsätzlich gilt, je schneller die Ladestation desto teurer der Strom. In der unten aufgeführten Tabelle haben wir Kosten und Ladezeiten aller möglichen Ladestationen aufgelistet.
Die Ladekosten beim Öffentlichen Laden können über günstige Ladekarten oder Ladetarife ohne Grundgebühr auch günstiger ausfallen. Auch das heimische Laden kann durch dynamische Stromtarife oder spezielle Autostromtarife preiswerter werden.
Ist Strom 2026 noch günstiger als Benzin?
Ein aktueller Vergleich zeigt: Trotz gestiegener CO₂-Preise an der Zapfsäule bleibt das E-Auto der Kostensieger.
- Benzin (VW Golf 1.5): Bei einem Preis von ca. 1,70 € (E10) und 6,5 Litern Verbrauch kosten 100 km rund 11,05 €.
- Elektro (VW ID.3): Bei 20 kWh Verbrauch (inkl. Ladeverlusten) und einem durchschnittlichen Strompreis von 33 Cent kosten 100 km rund 6,60 €.
Ergebnis: Wer zu Hause lädt, fährt rund 40 % günstiger als mit einem vergleichbaren Verbrenner. Nutzt man eine eigene PV-Anlage oder dynamische Tarife, steigt die Ersparnis sogar auf über 70 %.
Laden als einziger Kostenpunkt: Das E-Auto Abo
E-Auto Abos sind eine gute Möglichkeit für E-Auto Interessierte das Fahren Strom zu testen und die Kosten und Risiken zu minimieren. Während Sie beim E-Auto Leasing KfZ-Steuern, Reparaturen, Versicherung selbst bezahlen müssen, ist dies im Abonnement bereits abgedeckt. E-Auto Abos fangen bei 350€ an und lohnen sich vor allem durch ihre kurze Mindestvertragslaufzeit. Die günstigsten und sofort verfügbaren E-Auto Abos kosten aktuell 399€ inkl. MwSt..
Der Kosten-Turbo: So senken Sie die Kosten 2026 aktiv
Im Jahr 2026 gibt es drei entscheidende Hebel, um die oben berechneten Kosten massiv zu drücken:
- Die THG-Quote als 'Cashback': Als Halter eines E-Autos können Sie Ihre CO₂-Einsparungen verkaufen. Aktuelle Prognosen für 2026 zeigen, dass Sie damit effektiv Ihre Ladekosten für mehrere tausend Kilometer komplett refinanzieren können. Hier THG-Prämie für 2026 sichern.
- Netzentgeltreduzierung (§ 14a EnWG): Seit 2025 ist das "netzdienliche Laden" Standard. Wer seine Wallbox vom Netzbetreiber steuern lässt (Modul 1), erhält eine pauschale Reduzierung der Netzentgelte. Dies entspricht einer jährlichen Gutschrift von ca. 110 € bis 190 € (je nach Netzregion). Das senkt Ihre effektiven Kosten pro Kilometer um etwa 1,5 bis 2 Cent, ohne dass Sie Ihr Ladeverhalten einschränken müssen. Mehr dazu können Sie hier nachlesen.
- Dynamische Stromtarife: Seit Januar 2025 sind Anbieter verpflichtet, diese Tarife anzubieten. Laden Sie Ihr Auto nachts bei hoher Windstrom-Einspeisung, sinken die Kosten oft auf unter 20 Cent pro kWh. Mehr zu den dynamischen Stromtarifen finden Sie hier.
Häufige Fragen zu E-Auto Ladekosten
Wie viel Ladeverlust muss ich einplanen?
Rechnen Sie an der Wallbox mit ca. 8–10 %, an der Schukosteckdose mit bis zu 25 %. Unser Rechner berücksichtigt bereits einen Durchschnittswert, um Überraschungen auf der Stromrechnung zu vermeiden.
Lohnt sich ein eigener Zähler für Autostrom noch?
Dank der neuen Regelungen zum § 14a EnWG ist ein separater Zähler oft nicht mehr zwingend nötig, um von reduzierten Netzentgelten zu profitieren. Es kommt auf das gewählte Modul Ihres Netzbetreibers an.
Kann ich die THG-Quote auch für meine private Wallbox nutzen?
Die THG-Quote wird pro Fahrzeug ausgezahlt, nicht pro Wallbox. Wenn Sie jedoch einen öffentlich zugänglichen Ladepunkt betreiben, können Sie die THG-Quote für jede dort geladene Kilowattstunde zusätzlich geltend machen. Mehr dazu finden Sie in unserem Artikel über THG-Prämie für Ladepunktbetreiber.
Schon gewusst?
Die THG-Prämie 2026 kann Ihre jährlichen Ladekosten stark beeinflussen. Wer 10.000 km im Jahr fährt, deckt mit der Prämie oft einen Großteil der gesamten Stromkosten für diesen Zeitraum. Jetzt THG-Prämie für 2026 berechnen & sichern.
