Niedervolt Hybridsystem

Ein Niedervolt-Hybridsystem bezieht sich auf die elektrische Antriebstechnologie in Elektroautos, bei der eine geringere Spannung als bei Hochvolt-Systemen verwendet wird. Statt der üblichen Spannung von bis zu 400 Volt arbeiten diese Systeme mit einer Spannung von 48 Volt. Der Hauptvorteil besteht darin, dass die Hersteller dadurch die Kosten für aufwändige Schutzmaßnahmen einsparen können. Allerdings ist die Niedervolt-Technologie im Vergleich zur Hochvolt-Technologie weniger leistungsfähig. In der Praxis bedeutet dies, dass das Niedervolt-System in der Regel nur beim Beschleunigen oder Anfahren verwendet werden kann, da es nicht genügend Leistung für dauerhaftes Fahren bietet.

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